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冷卻塔的振動超過設計值,以及振動大、幅度波動等異常現象都表明冷卻塔風機存在缺陷,如不采取措施繼續運行,會使機組各聯接部位松動,降低聯接剛性,振動將隨之進一步加劇,形成惡性循環。鄭州冷卻塔風機振動可能會造成以下危害:
1)、減速器齒輪負荷加重,影響齒輪壽命;
2)、電機電流過載且波動加大,造成電機燒毀;
3)、葉片聯接損壞、甩落,引發機毀人傷的惡性事故;
4)、傳動軸聯接齒輪、鏈條磨損加大受損;
5)、塔體焊接部分松動開焊或脫落;
6)、玻璃鋼圍板、風筒連接部分的松動、開裂,風筒變形。
因此,冷卻塔風機振動過大、大幅波動會造成嚴重的危害,應及時正確分析振動產生的原因和振動性質,查找引起冷卻塔振動過大的部位,采取相應的處理措施,使振動值降下來,達到設計允許范圍。
冷卻塔振動原因分析與處理方法
冷卻塔振動的原因分析
根據風機運行狀況和工藝,對冷卻塔振動產生的原因初步分析,主要有以下幾點可能:
1)、風機葉片角度誤差。各葉片安裝時的角度誤差過大,會造成各葉片迎風面的差異,葉片所受的載荷不同,造成冷卻塔風機振動。
2)、葉片不平衡。此冷卻塔風機葉片為玻璃鋼材質,中腹為空心,完工后進行力矩稱重,因為是手工工藝形成,質量南面存在一定的誤差,力矩稱重后,不平衡量雖有減少,但無法消除,仍存在一定的不平衡量,冷卻塔運轉時就會產生振動。
3)、傳動軸動平衡誤差。傳動軸為高速運轉部件,轉速為980r/min,制造時,傳動軸的動平衡如果校正得不好或精度不高,必然會影響風機的穩定性,造成冷卻塔振動偏大。
4)、傳動軸、聯軸器安裝同軸度低。因為傳動軸為齒輪鏈條連接,通過調心軸承、齒輪鏈條分別與電機和減速器進行連接,如果同軸度不好,會使電機輸出軸和減速器輸入軸處于不同的軸線上,產生偏心,使冷卻塔風機運行時振動偏大。
5)、傳動軸彎曲。傳動軸彎曲同樣會造成冷卻塔風機振動,由于風機傳動軸較長,材質又為薄壁鋼管,當傳動軸彎曲時,運轉過程會產生不平衡力矩,從而使冷卻塔風機產生振動。
6)、鋼架銹蝕嚴重,焊縫開裂。鋼結構冷卻塔支柱與橫梁之間采用焊接工藝連接,構成一個鋼性結構體,如部分鋼架銹蝕,焊縫開裂,整個鋼架晃動較大,冷卻塔便會產生振動。
7)、風機、電機支柱結構強度不足。冷卻塔風機、電機直接安放在鋼質支柱之上,如果支柱強度不足,運轉時會產生晃動,造成冷卻塔振動過大。
8)、減速箱精度誤差。減速箱齒輪運轉過程出現斷齒、嚴重點蝕,齒合間隙過大,軸承損壞均會造成風機運轉時振動增大。
冷卻塔風機振動的處理方法
經過初步分析,針對上述問題分析出幾種可能原因。首先消除安全隱患,然后遵循由易到難的原則,進行處理。
對冷卻塔上半部銹蝕嚴重鋼結構進行更換、加固,消除冷卻塔晃動,然后進行試機,冷卻塔風機振動無明顯變化,振動依然偏大。檢查葉片角度,更換調心軸承、磨損連接鏈條;測量傳動軸跳動(允許范圍內),重新校正傳動軸、聯軸器同軸度后試機,冷卻塔振動有所減少,冷卻塔風機振動速度:12~19之間波動,電機振動速度值:8~15之間波動;超過設計允許值。*終將冷卻塔振動原因鎖定在齒輪箱上。
拆卸葉片,進行力矩稱重,不平衡量較?。蝗缓罄^續檢查減速箱齒輪、軸承,發現嚙合間隙加大,軸承磨損嚴重,軸徑間隙增大,主軸左右晃動,采取了更換軸承,調整齒輪間隙。
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